這是一場人到了還不知道會學到什麼，
但離開的時候腦袋滿到爆炸的課程。
上完課的第一個感覺是，
真的，真的很慶幸自己來上了這堂課。
總覺得只要會做計劃、或把計劃做得好看，
就可以成為未來的企管人才。出社會之後，才發現計劃只是第一步；
要是不把手腳伸出去，計劃裡那個美好目標，
永遠就只會是個美好目標。
所以，我開始學習怎麼逼迫自己放棄愛做計劃的習慣，
所以，我開始學習怎麼逼迫自己放棄愛做計劃的習慣，
轉向實際的行動。幾年下來，好不容易讓自己習慣了執行，
但類似的情形卻好像一再發生；不是做了以後中途放棄，
就是一直守著自己已經會做的動作，然後一路做到膩。
在育均學長的PDCA課堂裡，
一句很小的話” 不要一直D下去”打醒了我。
就算計劃開始執行了，只有持續地做是不夠的；
要是不隨時調整，執行到最後可能反而離當初的目標越來越遠！
執行階段是「做寫下來的事」，
那麼調整階段就是「把對的事做對」，
最後才可能透過調校後的行動，達到原本設想的目標。
回到日常以後，我一直在思考不要一直D下去這件事。
一直以來，我的困擾就是想做的太多，能用的時間太少。
在現有的工作排程中，我還有什麼時間是被自己傻傻浪費掉的？
然後我發現自己習以為常的交通方式，可能是有問題的。
以前當學生和菜鳥上班族時，為了多睡一點、
為了省一點公車捷運費，歐豆麥當然是最方便又經濟的選擇。
就算不小心雷殘，不過也就是程度不一的驚嚇和皮肉傷；
年輕嘛，兩三下就忘得一乾二淨了。
但是，從去年自己的親人騎著歐豆麥出了場大車禍之後，
我就對歐豆麥產生了陰影。有時候騎得好好的，
會突然想到當時看到的監視器畫面，心頭緊緊的，
只能一路邊騎邊念著各路神明的名號直到回家。
直到上完這堂課我才想起來，其實我有很多替代方案可以選擇。
不過長年的習慣其實很難改變。
直到上完這堂課我才想起來，其實我有很多替代方案可以選擇。
不過長年的習慣其實很難改變。
在重複計算過時間和衡量工作量後，
我決定兼採歐豆麥加捷運的折衷方案。
雖然看起來麻煩，但搭捷運既省精力，
又能利用搭車時間完成一些瑣碎的小事。
以現在的時間成本來看，這個方案更適合自己對未來的規劃。
小事持續地做，累積出來的就是可觀的大事。
小事持續地做，累積出來的就是可觀的大事。
善加利用瑣碎的時間，積累下來的成果就會是更順暢的工作效率。
最後不得不讚嘆一下育均學長的運課功力。
整天六七個小時的課程，除了設計完整之外，
教學節奏緊湊、動靜轉換如宜、課堂掌控純熟，
甚至連講義教具和banner都超級專業！
加上優秀的同學共學，讓學習氣氛時時都歡樂無比。
但最讓我覺得值回票價的，是在上到一堂內容紮實的課程以外，
同時觀好觀滿了一堂順暢無比的課。
這真是做為老師，最過癮的事之一了。